2008年1月中旬至2月中旬，我省遭遇80年一遇的低温雨雪冰冻灾害，社会影响巨大。城乡交通、电力、通信等遭受重创，百姓生活受到严重影响，经济损失巨大。
次低温冰冻过程有以下主要特点: 持续时间长；平均气温低；雨水异常多；日照严重少；影响范围广；灾重影响大。
由于此次低温冰冻天气恰逢春运高峰期，大量旅客受困滞留，社会反响巨大。1月26～31日, 京珠北高速公路因严重结冰全线封闭, 导致大量车辆和旅客滞留在路上,被困车辆达1.15万多台, 被困旅客达3.5万多名。同时,107国道和坪乳公路也因路面结冰交通中断, 坪乳公路上一度超过2000台车被困, 被困人员达数万人, 导致韶关北乐昌乳源一带的南北交通几乎全部瘫痪。清远S114( 湖南永州- 清远连州)连州南风坳路段也结冰封闭。交通封闭造成大量旅客滞留, 加上天气十分恶劣, 旅客的温饱和安全问题受到严重威胁。
2008年1月31日，在广州火车站站台上，一名终于能够回家的妇女喜极而泣
据气象资料分析，广东省春运期间（1月26日～3月6日），全省平均气温为14.3℃，其中北部10.8～14.0℃，中南部14.0～17.9℃。全省极端最高气温出现在2003年3月5日湛江36.0℃，极端最低气温出现在1963年1月27日紫金-4.3℃。全省平均降水概率27%～55%，平均每天日照时数为1.9～4.4小时。春运期间出全省各市县出现低温天气（≤5℃）的概率为7.5%～71%。（文：翟志宏、黄俊生）
